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北京新机场航站楼工程主体构造封顶
栏目:工程静态 公布工夫:2017-07-20
北京新机场定位为大型国际航空关键,本期按2025年游客吞吐量7200万人次、货邮吞吐量200万吨、飞机起降量62万架次的目的设想,建立4条跑道、70万平方米航站楼及响应的货运、空管、航油、航食、市政配套、综合交通枢纽等消费糊口设备。

北京新机场定位为大型国际航空关键,本期按2025年游客吞吐量7200万人次、货邮吞吐量200万吨、飞机起降量62万架次的目的设想,建立4条跑道、70万平方米航站楼及响应的货运、空管、航油、航食、市政配套、综合交通枢纽等消费糊口设备。

北京新机场的建立意义在于破解北京地区航空硬件才能饱和,促进京津冀一体化开展,引领中国经济新常态,是打造中国经济晋级版的主要基础设施撑持。

航站楼混凝土结构南北长996m,工具标的目的宽1144m,由中央大厅、中央南和东北、东南、西北、西南五个指廊构成,中央大厅地下二层、地上五层,其他区地下一层,地上二~三层。地下一层为行李传送通道、电机管廊体系和预留的APM捷运通道,地下二层为高速铁路通道、地铁及轻轨通道的咽喉区段。航站区总用地面积约27.9ha,南北长1753.4m,工具宽约1591m,总建筑面积约103万m2(含地下),此中航站楼总建筑面积约70万m2,综合换乘中心总建筑面积约8万m2,泊车楼总建筑面积约25万m2

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